sábado, 20 de agosto de 2016

Nuevo HIPER COTO INACCESIBLE en BARRACAS - CABA Ciudad Autónoma de Buenos Aires

Feliz en el scooter que proveen para personas
de movilidad reducida, la canasta es mínima
y de difícil acceso, parece que las personas con
movilidad reducida no compramos mucho, y si
queremos con esa canasta, NO PODREMOS! 
COTO dice en su publicidad 'YO TE CONOZCO' parece que en su nómina de CONOCIMIENTO sólo están los sanos, altos y atléticos. 

En su nueva sucursal de Barracas que demoró unos 30 meses en construirse desde los cimientos, poseen unas entradas A NIVEL MUY BIEN REALIZADAS. Posee un ZONA JUEGOS, y un COTO Expreso en planta baja, todo con acceso a pie plano. 

El COTO Expreso posee un exquisito mobiliario FIJO, que está dispuesto de una manera tal que se PUEDE RECORRERLO CÓMODAMENTE EN UNA SILLA DE RUEDAS . 

El salón del SUPERMERCADO, que en rigor es un Hiper, posee dos niveles. Al segundo nivel se puede llegar por medio de una RAMPA MECÁNICA o de un espacioso ascensor en el que entran una silla de ruedas, un carro de compras y hasta 4 personas si se acomodan bien. 

Las góndolas están ubicadas de una manera que hacen que recorrerlas con silla de ruedas o con un scooter (el Hiper posee dos que brinda de manera gratuita) modo.

A pesar de todo lo antedicho posee, en cuanto a ACCESIBILIDAD, una realidad dicotómica.

Cuál no fue mi decepción cuando al preguntar por el baño ACCESIBLE informaron que NO EXISTÍA UNO. En rigor de verdad como la que fue a preguntar fue mi madre, y el muchacho la vio ágil, le dijo: pero son sólo unos pocos escalones, ante lo cual ella le preguntó qué debía hacer con la silla de ruedas, tirarla por la escalera tal vez?

Éste entonces es un aviso a las personas con movilidad reducida, mayores, cardíacos, en silla de ruedas manual o a motor, para asistir al nuevo COTO BARRACAS hay que ser CONTINENTE, o sea CONTENER LAS GANAS DE IR AL BAÑO A COMO DÉ LUGAR. 

Por otro lado les cuento que a 400 metros en la estación de servicio YPF pueden asistir a un baño accesible.

El híper en cuestión fue inaugurado por Don Alfredo Coto, junto a muchos gerentes de otras sucursales, el lunes 8 de agosto del 2016. Al evento entre otras personas asistió el actual presidente de la Nación, Mauricio Macri. Qué suerte que no lo acompañó la vicepresidente Gabriela Michetti puesto que  de haber querido ir al baño luego del brindis, no hubiera podido.


La torta del día de apertura al público en general, una exquisitez y todos los empleados muy felices y amables. Por suerte no repartían líquido, sino me hubiera enterado más temprano sobre el tema del baño.


Realmente me lo tomo con gracia porque vivo enfrente y puedo ir al baño de mi casa si tengo un apuro. Lo que no me causa gracia es que el estudio de arquitectura que tuvo a su cargo la obra haya incumplido la legislación vigente en algo TAN TAN PERO TAN BÁSICO COMO UN BAÑO ACCESIBLE.

Tampoco me dá ninguna gracia que el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires haya HABILITADO UN HIPERMERCADO, CON ZONA DE JUEGOS Y UN RESTAURANTE QUE NO CUENTA CON BAÑOS ACCESIBLES. 

El mismo Gobierno de la Ciudad que tiene sedes en BARRACAS en edificios reciclados, el mismo que hace más de seis meses publicita una Guía de Turismo Accesible. 

Es claro que un Hipermercado no es un atractivo turístico, pero el EL TEMA DE LA ACCESIBILIDAD parecía al menos hasta ahora ESTAR EN LA AGENDA del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. Pues en éste caso no se notó.


La parte textil exhibida de manera muy vistosa en pasillos con amplios espacios para circular.


Que Don Coto NO haga sus locales accesibles, desde mi punto de vista como especialista en accesibilidad, es una falencia en el mercado objetivo. 

Tal vez 11 millones de personas mayores de 60 años no le llamen la atención como clientes, aunque él mismo sea miembro de esa franja etaria. Tal vez 5 millones de personas con discapacidad no estén dentro de las personas a quienes quiere recibir en sus salones. 

Pero como decía al principio del post, la visión de éste local de Don COTO es dicotómico en el tema de la ACCESIBILIDAD AL MEDIO FÍSICO, pues en rigor de verdad LO ÚNICO QUE NO POSEE ES UN BAÑO ACCESIBLE.

HAY:


  • ACCESOS AL EDIFICIO A PIE PLANO EXCELENTEMENTE HECHOS


  • SCOOTER PARA PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA


  • BAR Y RESTAURANTE CON ACCESO A PIE PLANO.  


  • MOBILIARIO CÓMODO PARA DISFRUTAR UNA COMIDA EN UNA SILLA DE RUEDAS, EN COTO EXPRESO


  • ESPACIO PARA MOVERSE EN TODOS LOS ESPACIOS DEL NEGOCIO SEA: SALÓN, ZONA JUEGOS O RESTAURANTE.  


  • ASCENSOR PARA SUBIR AL SEGUNDO PISO DEL SALÓN DE VENTAS



NO HAY:


  • BAÑOS ACCESIBLES


  • CAPACITACIÓN DE LOS RECURSOS HUMANOS EN EL TRATO Y ETIQUETA HACIA PERSONAS CON DISTINTAS DISCAPACIDADES, MOVILIDAD REDUCIDA O EDAD AVANZADA. (A excepción de las cajeras que cuando ven a una persona que no tiene discapacidad, movilidad reducida o embarazada y otra que sí pero está detrás, paran la caja y solicitan que quien no cumple con los requisitos de la caja saquen los productos para atender primero a quien corresponda)


NO SÉ SI HAY:


  • PLAN DE CONTINGENCIA Y EVACUACIÓN PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD, MOVILIDAD REDUCIDA, PERSONAS CIEGAS O PERSONAS SORDAS.


  • EFECTIVAMENTE BAÑOS ACCESIBLES Y EL EMPLEADO NO SABE DE SU EXISTENCIA.


Como corresponde dejamos una queja en el libro del bar con datos para recibir respuesta. 

Carta de reclamo efectuada en COTO
EXPRESS en el que se brindan datos
para que nos respondan.
Para ser sincera espero que todos los empleados del bar hayan entendido de manera errónea la información que les dieron  y que el baño accesible EFECTIVAMENTE EXISTA EN ALGUNA PARTE DEL SALÓN.

Me parecería muy triste que el SEGUNDO EMPLEADOR MÁS GRANDE DEL PAÍS con más de 19 000 empleados no tenga dentro de su manual de procedimientos, la ejecución de una obra accesible para todas las personas que la visitan facilitando: la entrada, permanencia, recorrido y uso de las instalaciones en condiciones de autonomía. 

Pero lo que más me gustaría es que el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires a través de la COPIDIS, o el organismo que corresponda se haga cargo de revisar las instalaciones de éste hiper y en el caso en que EFECTIVAMENTE NO HAYA UN BAÑO ACCESIBLE, hagan LO QUE TENGAN QUE HACER PARA QUE EXISTA EN TIEMPO RECORD. 

La Ciudad Autónoma de Buenos Aires no puede HABILITAR un MEGAEMPRENDIMIENTO si éste incumple las leyes vigentes. 

Y si efectivamente el o los baños existen, NO ESTÁN SEÑALIZADOS y los empleados no saben de él.

viernes, 12 de agosto de 2016

SERVICIOS - Traslado de pasajeros ACCESIBLE e inclusivo. IVECO BRASIL


En la foto la DAILY ELEVITTA de IVECO BRASIL,
una persona que se transfirió de su silla y frente a él
la persona que opera el asiento que se eleva por
medio de un control remoto.
Felicidades a IVECO Brasil. Gracias a esta nueva creación, las personas con discapacidad contarán con la unidad de transporte para el traslado de pasajeros con movilidad reducida junto a aquellos que no la tienen.

Para utilizar éste transporte hace falta transferirse de la silla de ruedas al asiento de la minivan.

Es una excelente opción para personas con movilidad reducida que utilicen ayudas técnicas como bastones, andadores o sillas de ruedas. 


También para quienes tengan problemas para subirse a un traslado por la altura de sus escalones. Si fuera a tomarlo una persona mayor, sólo espera que el asiento salga hacia afuera, se sienta, se pone el cinturón de seguridad y ya está listo para ir del aeropuerto al hotel, del hotel a la excursión o llegar a su parque nacional preferido. Puede usarse para transporte turístico, escolar o privado.

En la foto la DAILY ELEVITTA de IVECO BRASIL, con la puerta abierta y la butaca
salida de la van y listo para que una persona se siente en ella.

Es una 
No es una unidad adecuada para quienes precisan permanecer en su silla. Hay un útil y elocuente video por lo que huelgan mis descripciones. Vale la pena verlo.

CELEBRO TAMBIÉN QUE BRASIL TENGA UNA LEY POR LA CUAL LOS TRANSPORTISTAS PRIVADOS PUEDAN TENER SUS VEHÍCULOS DEBIDAMENTE HABILITADOS Y ASEGURADOS para trabajar tranquilamente.  

Qué bueno también que BRASIL pueda seguir adelante con su plan de TURISMO ACCESIBLE, con una innovación tan importante en el traslado de pasajeros. La CADENA DE ACCESIBILIDAD se fortalece en este país en su eslabón más importante.

A ARGENTINA, que siempre fue PIONERA en el ámbito de la accesibilidad, hoy le toca aprender del país hermano. Sólo hay que mirar hacia el costado, comprar unidades producidas en el país vecino. No hay que viajar 12 horas en avión para ver ejemplos en España o USA. 



En la foto la DAILY ELEVITTA de IVECO BRASIL, puerta trasera donde se guardan
ayudas técnicas, valijas o lo que sus ocupantes precisen.

Ojalá, Argentina actúe de modo rápido y cree una nueva ley en la que se aborde el TRANSPORTE PRIVADO DE PASAJEROS sea para actividades turísticas o a los simples hechos de llevar a una persona del punto A al punto B en condiciones de comodidad, autonomía y acompañado de otras personas y no en soledad excluido de su grupo de pertenencia. Profesionales especialistas en ACCESIBILIDAD para escribir esta nueva ley hay y mucha en cada rincón de nuestro vasto territorio. Hay especialistas  en permanente contacto e intercambio con quienes han hecho camino y huella en Brasil, Colombia, México, Estados Unidos o España.

Hace falta la DECISIÓN POLÍTICA de ver a la ACCESIBILIDAD como una cara más de la CALIDAD y la SUSTENTABILIDAD. El nuevo transporte es INCLUSIVO, VERSÁTIL Y RENTABLE. Quién podría pedir algo más?

Hace falta que aquellos que legislan pongan de una vez por todas un pie fuerte en sus comisiones, el conocimiento en blanco y negro para presentar una ley nueva, aggiornada, coherente con la coyuntura, los tiempos que corren y los que vienen.
En la foto la DAILY ELEVITTA de IVECO BRASIL, el asiento elevado casi totalmente
a punto de entrar en la unidad junto a la persona que lo opera.

De poco y nada sirve el gran trabajo hecho en los últimos ocho años por el Ministerio de Turismo de la Nación distinguiendo Directrices de Accesibilidad en MUSEOS, CENTROS DE INFORMACIÓN TURÍSTICA, HOTELES, BARES, RESTAURANTES, ESTACIONES DE TRANSPORTE, AEROPUERTOS si luego esos puntos no se pueden unir con transporte accesible.

Quien haya viajado mínimamente por latinoamérica y Argentina no es la excepción, sabe que la única forma de que un pasajero vaya del aeropuerto al hotel es un traslado privado. 

El transporte público apenas alcanza para los pobladores para cargarles también el peso del turismo, eso en Capital Federal que existe y es accesible. Invito a cualquier lector y más a los legisladores a hacer un ejercicio de memoria y recordar que es lo que pasa en sus provincias y municipios.

Pero esta era una nota de alegría asique seguiré en el mismo tono dejándoles el video de esta preciosa unidad. A continuación hay un recuadro con una flecha en el medio, al hacer clic se ejecuta el video.






Si te interesa el tema TRASLADOS ACCESIBLES, podés hacer clic en el siguiente link:



Si te interesa saber cuáles son los problemas que enfrenta el TURISMO ACCESIBLE EN ARGENTINA por no tener un sistema EFICIENTE DE TRANSPORTE ACCESIBLE debidamente habilitado y asegurado, hacé clic en el siguiente link:

sábado, 6 de agosto de 2016

AYUDAS TÉCNICAS - TECNOLOGÍA Aparatos personas y Apps

Esta semana estuvo marcada por LA INCLUSIÓN atada a LA TECNOLOGÍA. 

Comencé con una muy fructífera charla con BEA PELLIZZARI intercambiando información y juntando fuerzas, empapándome de su nuevo triunfo LIBERTATE.

Los invito a ver su web y a sumarse contratando sus servicios para darle un correcto perfil de RSE (Responsabilidad Social Empresaria)a sus empresas. 


Foto de la página principal de LIBERTATE, en la que aparece la foto de
BEA PELLIZZARI.
En la página principal podrán ver los tres ejes que abordan, el equipo que lleva adelante esto y un cuadro muy claro con números sobre discapacidad y su relación con la fuerza laboral y la participación en esto del estado y de las empresas privadas, a nivel mundial, en América Latina y en Argentina


Foto con los 3 ejes de acción de LIBERTATE: Inmigrantes digitales, Dínamo y Evolución Inclusiva. Está hacia abajo en la portada de su web, es una descripción simple y clara para ver cuáles son los actores involucrados. 

Foto de un cuadro en el que los tres ejes de LIBERTATE, interactúan con PERSONAS, ESTADO Y EMPRESAS. También se encuentra en su página principal.


A mitad de semana concurrí al CIAPAT a la Jornada:  
"ACCESIBILIDAD UNIVERSAL Y TECNOLOGÍAS PARA LA INCLUSIÓN" Municipios, Entornos y Servicios para Todos

ALLÍ aproveché para volver a ver y hablar con amigos, conocer gente y darme una vuelta por el salón de muestra del CIAPAT.


Para todos los que nos ocupamos y nos preocupamos por la ACCESIBILIDAD en TODOS SUS ÁMBITOS es vital conocer su web, sumarse y aprovechar el área de DOCUMENTACIÓN y ACTIVIDADES!




Foto de la página principal del CIAPAT, en la que se aprecian sus cuatro actividades principales: CATÁLOGOS DE APOYO, ACTIVIDADES Y CAPACITACIÓN, CENTRO DE DOCUMENTACIÓN Y BANCO DE BUENAS PRÁCTICAS.
De todo lo programado estuve muy atenta a lo dicho por la Lic. Verónica González Bonet, Periodista de la Televisión Pública Argentina en su ponencia: “Una mirada desde los medios de comunicación” que fue parte de la Mesa Redonda “Debate sobre la realidad actual y retos para la implementación de la Accesibilidad en entornos y servicios.

Con Verónica nos conocemos desde hace años y nuestras anécdotas divertidas en actividades acuáticas en la Patagonia Argentina son para otro post, periodista comprometida, madre de gemelos y de uno más que cuenta sólo con cinco meses, luego de hablar tuvo que irse no sin antes hacerte una nota para el noticiero a Lic. Verónica Martorell, Experta en Accesibilidad; Directora de Accesibilidad Tecnológica y Estudios en ILUNION Fundación ONCE, España. Me fui con las dos a la sala en la que esperaban las cámaras de la TV Pública y disfruté de la nota en vivo y en silencio. Luego mientras se desarmaban las cámaras estuvimos hablando un rato que no fue suficiente para las muchas cosas que tenemos en común. 


Las dos Verónicas listas para comenzar la nota de la TV Pública. De izquierda a derecha Verónica González Gonet y Verónica Martorell
Después de la nota, la Verónica periodista salió rauda a para ir a alimentar a su hijo y la Verónica invitada de España que estaba recién aterrizada y llegada del aeropuerto, volvió al salón en el que dió su charla “Tecnologías y accesibilidad universal un camino a la inclusión” como cierre del evento en vez de apertura. Cosa que aconteció por culpa de los aviones. 

Al terminar el evento hubo un momento para preguntas y luego al partir para encontrarse con gente involucrada en la temática, profesionales de diversas disciplinas que abordan el tema desde diferentes lugares.


Una foto de las tres mientras no parábamos de hablar y reír, en el salón de muestra del CIAPAT. De izquierda a derecha, quien escribe, Nélida Barbeito, Verónica Martorell y Verónica González Gonet.

Con todo lo acontecido en la semana creo que el corolario fue el JUEVES que en todos los medios de comunicación presentaron la APP + FÁCIL, del Gobierno de la ciudad Autónoma de Buenos Aires, dirigido a generar el acercamiento de adultos mayores a la tecnología. El programa incluye no sólo la APP sino de la entrega de 30 000 tablets de forma gratuita y 100 000 a través de un muy conveniente plan de pagos del Banco Ciudad. 

En conclusión, porque a veces el Universo conspira para que escribas sobre las pequeñas grandes cosas que pasan a tu alrededor.


hoy les PRESENTO si les gustó este posts sobre DESTINOS, HOTELES Y AYUDAS TÉCNICAS

Abajo les dejo algunos links.

AYUDAS TÉCNICAS General e Indice.

BARCELÓ MAYA CARIBE

DESTINOS: VENECIA, 10 Tips

SERVICIOS: Cancún Accesible

lunes, 1 de agosto de 2016

PUERTO MADRYN - columna de opinión en COCEMFE - España

Por invitación de COCEMFE CIUDAD REAL, escribí la primera columna de opinión, en este caso fue sobre Puerto Madryn en nuestra Patagonia Argentina

La web es toda muy interesante. La revista se encuentra en el margen izquierdo de la página. Los invito a descargar la revista completa desde esta dirección: http://www.cocemfeoretania.es/




Les recomiendo también que lean detalladamente la parte de: quienes somos, en éste link: COCEMFE ¿quiénes somos?




Están en Facebook y Twitter asique podés elegir la red que más te guste para enterarte o su web. 



Les dejo cuatro fotos con la captura de la nota, si no pueden leerla desde la foto, lo mejor es entrar en la web que tiene la función de agrandar las letras.




Me despido agradeciendo una vez más la oportunidad de poder hablar de ACCESIBILIDAD DESAPERCIBIDA, de PATAGONIA ARGENTINA, y próximamente de muchos temas y ciudades más.